Khởi công tháng 8/2012 đến nay, mặc dù sau nhiều lần trễ hẹn, tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên hiện nay đã đạt đến tiến độ 93% khối lượng, chính thức thử nghiệm vận hành nhiều đợt (đợt tiếp theo vào 21/12) và dự kiến hoàn thành dự án vào quý IV/2023.
Xem thêm: Đón chào 2023 tại Luxury Countdown Party 2023 cùng The Global City
Xem thêm: Dự án Thủ Thiêm Zeit River chính thức mở bán đợt đầu tiên
Tuyến Metro số 1 dài gần 20km, đi qua các quận như quận 1, Bình Thạnh và Thành phố Thủ Đức với điểm đầu của tuyến là ga Bến Thành, nổi bật với điểm nhấn là giếng trời hình hoa sen, cung cấp ánh sáng và tạo không gian mở cho điểm đầu tuyến này. Điểm kết thúc sẽ dừng chân tại Depot Long Bình rộng hơn 20ha, nằm cạnh Bến xe miền Đông mới, tiếp giáp tỉnh Bình Dương, và được sử dụng là trung tâm điều khiển và bảo dưỡng, sửa chữa tàu.
Hình ảnh đoàn tàu chạy thử nghiệm Tuyến Metro số 1
Dài gần 20km, Metro số 1 kết nối tổng cộng 14 ga, mở ra tiềm năng kết nối khu vực cao hơn bao giờ hết. Một số ga tiêu biểu như: Bến Thành, Bason, Văn Thánh, Thảo Điền, An Phú, Thủ Đức, Suối Tiên, Bến xe miền Đông mới. Tàu sẽ được vận hành ở dải tốc độ 110km/h với đoạn trên cao, 80km/h với đoạn ngầm, giảm thiểu đáng kể thời gian di chuyển so với các phương tiện công cộng khác.
Sự phát triển và hình thành của tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có thể nói là một điểm sáng vượt trội cho Thành phố Hồ Chí Minh. Việc di chuyển, việc liên kế giữa khu Đông và trung tâm Sài Gòn sẽ không còn là một trở ngại, tất cả khu vực trọng điểm được kết nối trong thời gian ngắn.
Sáng 21/12/2022, đoàn tàu Metro số 1 chính thức vận hành chạy thử nghiệm với lộ trình dài 9km, xuất phát từ nhà ga bến xe Suối Tiên và kết thúc tại nhà ga Bình Thái (Thành phố Thủ Đức).
Buổi chạy thử có sự tham dự của Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cùng các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo UBND TP. Đồng thời, buổi lễ cũng có sự góp mặt của ông Yamada Takio – đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam, ông Watanabe Nobuhiro – tổng lãnh sự Nhật Bản tại TP.HCM, ông Shimizu Akira – trưởng Văn phòng JICA tại TP.HCM.
Lễ chạy thử nghiệm đầu tiên của Tuyến Metro số 1 dưới sự điều hành của nhà thầu Hitachi
Với thiết kế bao gồm 3 toa mỗi đoàn tàu, vận hành sức chứa lên đến 930 hành khách, tàu Metro số 1 được hoạt động với dải tốc độ tối đa 110km/h với đoạn trên cao và 80km/h với đoạn ngầm. Tuy nhiên, trong buổi chạy thử nghiệm, nhằm đảm bảo được mức độ an toàn, tàu được duy trì ở tốc độ dưới 40km/h.
Theo nhà thầu Hitachi, kết quả sau buổi thử nghiệm cho thấy các tính năng đều vận hành thuận lợi. Việc chạy thử nghiệm đã kiểm tra và ổn định các hạng mục như chức năng về hệ thống đường ray, cung cấp điện và hệ thống tiếp điện trên cao (OCS), xác nhận quy trình thử nghiệm và vận hành thử, v.v. Sau buổi thử nghiệm, hoàn thành các tiêu chuẩn đánh giá cho đoàn tàu, giai đoạn tiếp theo sẽ tiến hành vận hành toàn bộ hệ thống tự động, bảo vệ và giám sát đoàn tàu. Tất cả sẽ được thử nghiệm ở các đoạn trên cao.
Có thể thấy được, việc thử nghiệm lần này không chỉ là tiền đề khẳng định rõ rệt hơn tiến độ duy trì tốt tại dự án, kết quả khả quan tích cực còn là hy vọng to lớn về sự hình thành phương tiện công cộng Metro đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Một số hình ảnh tại lễ chạy thử:
Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên và Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takio tại buổi chạy thử
Công tác chuẩn bị cho lễ chạy thử 21/12/2022
Hình ảnh đoàn tàu Metro tại sân ga